數(shù)控車削螺紋需要注意的問題有哪些？

　　數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動化機床，配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能。在數(shù)控車床上可以車削米制、英寸制、模數(shù)和徑節(jié)制四種標(biāo)準(zhǔn)螺紋，下面億達渤潤簡介介紹下車削螺紋需要注意的問題有哪些：

　　一、普通螺紋的尺寸分析

　　數(shù)控車床對普通螺紋的加工需要一系列尺寸，普通螺紋加工所需的尺寸計算分析主要包括以下兩個方面：

（1）螺紋加工前工件直徑

　　考慮螺紋加工牙型的膨脹量，螺紋加工前工件直徑即螺紋大徑減螺距，一般根據(jù)材料變形能力小取螺紋大徑。

（2）螺紋加工進刀量

　　螺紋加進刀量可以參考螺紋底徑，即螺紋刀最終進刀位置，螺紋加工的進刀量應(yīng)不斷減少，具體進刀量根據(jù)刀具及工作材料進行選擇。

　　二、普通螺紋刀具的裝刀與對刀

　　車刀安裝得過高或過低過高，則吃刀到一定深度時，車刀的后刀面頂住工件增大摩擦力，甚至把工件頂彎造成啃刀現(xiàn)象；過低則切屑不易排出，車刀徑向力的方向是工件中心，加上橫進絲杠與螺母間隙過大，致使吃刀深度不斷自動趨向加深，從而把工件抬起出現(xiàn)啃刀。此時應(yīng)及時調(diào)整車刀高度，使其刀尖與工件的軸線等高。

　　工件裝夾不牢工件本身的剛性不能承受車削時的切削力，因而產(chǎn)生過大的撓度，改變了車刀與工件的中心高度形成切削深度突增出現(xiàn)啃刀，此時應(yīng)把工件裝夾牢固可使用尾座頂尖等以增加工件剛性。

　　普通螺紋的對刀方法有試切法對刀和對刀儀自動對刀，可以直接用刀具試切對刀，也可以用設(shè)置工件零點，用工件移設(shè)置工件零點進行對刀。螺紋加工對刀要求不是很高，特別是對刀沒有嚴格的限制，可以根據(jù)編程加工要求而定。

　　三、普通螺紋的編程加工

　　在目前的數(shù)控車床中，螺紋切削一般用直進式切削方法和斜進式切削方法，由于切削方法的不同，編程方法不同，造成加工誤差也不同。我們在操作使用上要仔細分析，爭取加工出精度高的零件。

（1）直進式切削方法由于兩側(cè)刃同時工作，切削力較大而且排削困難，因此在切削時兩切削刃容易磨損。在切削螺距較大的螺紋時，由于切削深度較大刀刃磨損較快，從而造成螺紋中徑產(chǎn)生誤差；但是其加工的牙形精度較高，因此一般多用于小螺距螺紋加工。由于其刀具移動切削均靠編程來完成，所以加工程序較長；由于刀刃容易磨損，因此加工中要做到勤測量。

（2）斜進式切削方法由于為單側(cè)刃加工，加工刀刃容易損傷和磨損，使加工的螺紋面不直，刀尖角發(fā)生變化而造成牙形精度較差。但由于其為單側(cè)刃工作，刀具負載較小排屑容易，并且切削深度為遞減式。因此此加工方法一般適用于大螺距螺紋加工。由于此加工方法排屑容易，刀刃加工工況較好，在螺紋精度要求不高的情況下，此加工方法更為方便。

四、專用螺紋切削油的選用
螺紋切削油是緊固件螺紋切削工藝必須采用的一種介質(zhì)，在加工過程中主要起到潤滑、冷卻、清洗等作用。
（1）專用的切削油含有硫化極壓抗磨添加劑成分，可以有效的保護刀具，提高工藝精度。
（2）專用的切削油與菜籽油、機械油、再生油相比，具有良好的穩(wěn)定性，不會對設(shè)備、人體、環(huán)境產(chǎn)生危害。
（3）專用的切削油在粘度、閃點、傾點、導(dǎo)熱性能等方面均通過嚴格的測試，以滿足各種切削工藝需求。

　　五、普通螺紋的檢測

　　對于一般標(biāo)準(zhǔn)螺紋，都采用螺紋環(huán)規(guī)或塞規(guī)來測量。測量內(nèi)螺紋時，采用螺紋塞規(guī)以相同的方法進行測量。除螺紋環(huán)規(guī)或塞規(guī)測量外還可以利用其它量具進行測量，用螺紋千分尺測量測量螺紋中徑，用齒厚游標(biāo)卡尺測量梯形螺紋中徑牙厚和蝸桿節(jié)徑齒厚，采用量針根據(jù)三針測量法測量螺紋中徑。

以上就是數(shù)控車削螺紋需要注意的問題，合理設(shè)置工藝參數(shù)、選用符合工藝要求的原料、刀具和切削油是保證螺紋質(zhì)量的關(guān)鍵。億達渤潤石化是高端金屬加工油生產(chǎn)商，自主研發(fā)的切削油系列產(chǎn)品采用硫化豬油和硫化脂肪酸酯為主劑配制而成，具有優(yōu)異的極壓抗磨性能，可以有效保護車床刀具，提升工件表面光潔度，并且大幅度提高加工效率，在實際應(yīng)用中得到了國內(nèi)外客戶的一致好評。

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